輪胎本身潮濕
收購的廢舊輪胎在儲存過程中受潮，則輪胎內部會殘留一定量的水分，當輪胎煉油時，這些水分會隨著煉油溫度的升高而蒸發(fā)，導致煉油含水量超標。
冷凝系統故障
輪胎煉油過程中，會產生大量的油氣，油氣經冷凝系統冷卻液化成油，如果冷凝系統出現故障，比如冷凝管破裂，則會導致冷卻水滲入，從而導致煉油含水量超標。
為了控制輪胎煉油含水量，可以采取以下措施：將輪胎儲存在干燥通風的環(huán)境中，避免輪胎受潮。定期檢查冷凝系統的運行情況，及時發(fā)現并排除故障。
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